NASCE THE XM

Esclusiva, espressiva, elettrificata: la concezione della Nuova BMW XM combina una presenza imponente con le alte prestazioni di una BMW M e la potente tecnologia ibrida plug-in di ultima generazione.

• Ultimate electrified M Power 480 kW (653 CV) come ibrida plug-in grazie al motore V8 di nuova concezione
• Espressività nel design: un linguaggio delle forme estroverso e iconico
• Dotazioni interne di lusso: M Lounge per i sedili posteriori, padiglione interno dell’abitacolo scultoreo illuminato indirettamente e materiali pregiati come la pelle vintage.

IL DESING DEGLI ESTERNI 

Design dell'anteriore.

L'iconico muso nell'inconfondibile stile della classe di lusso BMW attira gli sguardi con la calandra a doppio rene "Iconic Glow" e le luci diurne strette, tipicamente M. La calandra a doppio rene di grande impatto trasmette la sensazione di raffinato lusso, anche grazie al logo BMW XM integrato e agli esclusivi listelli in Night Gold. Il cofano motore marcato evidenzia due powerdome.

Vista laterale 

Nella vista laterale spicca il design di un auto senza compromessi con le proporzioni di una coupé e caratteristiche sofisticate, come i vetri più scuri dell'intera gamma BMW. Sia gli esclusivi cerchi in lega leggera da 23'' che il profilo, il quale rende unico il design della Nuova BMW XM, risultano particolarmente accattivanti ed esclusivi grazie al colore Night Gold. 

Design del posteriore. 

Terminali di scarico M doppi esagonali disposti verticalmente con particolari dorati nel diffusore e nuovo logo XM per una presenza rivoluzionaria. I due loghi BMW incisi al laser nel lunotto ricordano l'ultima versione "M only": la BMW M1. I gruppi ottici posteriori che si estendono fino al passaruote sottolineano l'assetto robusto e ampio.

DESIGN DEGLI INTERNI DELLA NUOVA BMW XM

Gli interni di THE XM rispecchiano tutto il lusso di questa carline:

• Padiglione interno dell'abitacolo illuminato con una struttura prismatica tridimensionale, personalizzabile a seconda della guida e dell'umore 
• M Lounge per offrire un ambiente di lusso stravagante
• Plancia e panelli porta in esclusiva pelle vintage 

DINAMICA DI GUIDA DELLA NUOVA BMW XM

L’High Performance viene elettrificata: per la prima volta, una vettura M con motore a benzina M TwinPower Turbo V8 sarà dotata di tecnologia ibrida plug-in. Una novità assoluta è la combinazione di Integral Active Steering con asse posteriore sterzante e M xDrive. Garantisce il massimo controllo e stabilità con un divertimento di guida unico in ogni situazione.

CARATTERISTICHE DELLA GUIDA ELETTRICA NELLA NUOVA BMW XM

Tecnologie innovative per la guida e la ricarica elettrica.

Il meglio di due mondi: Nuova BMW XM ibrida plug-in

• Autonomia puramente elettrica fino a 80 km (WLTP) e modalità di guida intelligente per massima flessibilità
• Massimo divertimento alla guida e grande efficienza.
• Motore a combustione potente da 360 kW (490 CV) e propulsione BMW eDrive da 120 kW (163 CV)

COCKPIT E TECNOLOGIE DELLA NUOVA BMW XM

• il BMW Operating System 8 semplifica il funzionamento del veicolo, ad esempio tramite voce e touchscreen. L'elemento di spicco è il design specifico per la M: i contenuti in 2D garantiscono la migliore riconoscibilità; il logo M si trova nella presentazione dei contenuti. Le due modalità M ROAD e SPORT creano un'esperienza di guida individuale ed emozionale 
• il BMW Curved Display monoblocco visualizza tutte le informazioni sulla vostra auto in maniera chiara e ordinata. Riunisce in sé il display strumenti da 12,3" e il Control Display da 14.9" con funzione touch. Gestire i tasti delle funzioni preferite è estremamente ergonomico e intuitivo.
• M Setup adatta l'esperienza di guida ai propri desideri. Permette di configurare i parametri della dinamica di guida sulla base delle esigenze individuali come trasmissione, assetto, sterzo, freni, recupero e la trazione integrale M xDrive.

DATI TECNICI DELLA NUOVA BMW XM

Potenza in kW (CV) a giri/min: 480 (653)

Accelerazione 0-100 km/h in s: 4,3

Consumo di carburante, in ciclo misto, in l/100 km: 1,6 - 1,5

Emissioni di CO2 in ciclo misto in g/km: 36-33

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